Oversigt
1. Valgfri Yunnei- og Dongfanghong-motorer, der tilbyder kraftfuld ydeevne, brændstofeffektivitet og miljøvenlighed.
2. Chassiset anvender LT500-chassiset uafhængigt udviklet af Jinlita Bridge Box, med en skalfortykkelse og udvidelse med 50 mm og en ekstra vægt på 100 kg, hvilket giver betydelige fordele sammenlignet med lignende industriprodukter. Chassisgearene udnytter en fuld hobbing-proces, hvilket sikrer høj præcision og lavere støj. LT500-chassiset beskæftiger unikt med et 8+8 shuttleskift plus fuldmasket ærmeskiftestruktur med importerede alternative lejer, videnskabeligt tilpassede gearhastighedsforhold og en maksimal kørehastighed på 40 km/t, hvilket resulterer i en forlænget levetid.
3. Udstyret med en 10-tommer importeret keramisk vedligeholdelsesfri kobling, med store momentreserver og kraftig effekt.
4. Uafhængigt udviklet biomimetisk strømlinet motorhjelm, med alle køretøjsdækkende dele og svejste metalpladedele, der anvender elektroforetisk belægningsteknologi, hvilket giver bedre rustforebyggelse og holdbarhed.
5. Udstyret med en foraksel velegnet til både våde og tørre forhold, der opfylder forskellige driftskrav.
6. Uafhængigt udviklet digitalt display-dashboard, der tilbyder mere intuitiv datavisualisering.
7. Uafhængigt udviklet brændstoftank, med et mere stilfuldt udseende og større kapacitet. Dual-brændstoftanke fås som ekstraudstyr til at imødekomme daglige driftsbehov.
8. Uafhængigt udviklet indbygget luftfilter, der sikrer bedre udsyn og et mere elegant udseende af hele maskinen, samtidig med at motorens normale driftskrav opfyldes.
9. Uafhængigt udviklet aftagelig flad bundplade, hængende kobling, hængende bremse og mekanisk direkte forbundet pendulgear. Disse funktioner giver lettere og mere fleksibel betjening.
10. Udstyret med multi-vejs ventil kontrolhåndtag efter installation, hvilket letter uafhængig betjening af landbrugsredskaber fastgørelse og justering af brugere.
produktegenskaber
- Motoren har stærk kraft og lavt brændstofforbrug
- Stor momentreserve og god kraftøkonomi
- Kompakt struktur, forakslen med stor styrevinkel, lille venderadius, kort akselafstand, udvidede dæk for bedre vejgreb
- Fleksibel; hydraulisk styretøj, let at betjene
- Vedtagelse af våde, skive, selvforstærkende bremser, stabil og pålidelig bremsning
- Høj effektivitet; multi-speed effektudgang
- Stærkt tryk ind i jordløfteren
- Større løftekraft og god overensstemmelse med landbrugsredskaber;
- Valgfrit førerhus, høj sikkerhed og komfort;
- Importeret leje, indgrebsbøsning skiftende med mere fleksibel funktion, længere levetid
- Effektudgang på flere niveauer
- Stærkt 8F+8R, TE chassis
|
Vare Effekt (hk) |
Uint / |
Specifikation 60 |
|
Model |
/ |
604-1 |
|
Slags |
/ |
Type på hjul |
|
Kørselstype |
/ |
4WD |
|
Udvendigt mål (L×B×H) |
mm |
3690×1500×2335 mm |
|
Hjulbase |
Mm |
1970 |
|
Almindelig brugt slidbane (for/bag) eller sporvidde |
mm |
1210/1180 |
|
Hjulmønster (for/bag) eller måler |
Mm |
1210,1310/1105-1430 |
|
Minimum frihøjde og position |
Mm |
315 (bunden af foraksel) |
|
Standard kontravægt (for/bag) |
Kg |
Har |
|
Antal gear (frem/tilbage) |
/ |
8+8 |
|
Motorens nominelle effekt |
kW |
36.8 |
|
Motorens kalibreringshastighed |
r/min |
2400 |
|
Dækmodel (for/bag) |
/ |
6.5-16/9.5-24 |
|
Antal splines af kraftudtagsakslen |
/ |
8 eller 6 |
|
Standardhastighed for kraftudtagsakslen |
r/min |
540/720 eller 540/1000 |



